Строительство мостового перехода в п. Ключи вошло в завершающую стадию. Сдача объекта намечена на ноябрь 2014 года. Об этом рассказал заместитель председателя Правительства Камчатского края Юрий ЗУБАРЬ.
Зампред отметил, что сооружение мостовых переходов идет с опережением графика. На сегодня в протоке Заводская забетонированы две опоры и смонтирован один металлический пролет. Это самый короткий мост, его длина составляет 34 метра. Второй по протяженности переход через реку Протока (Старая Камчатка), опирающийся на 8 опор и имеющий 7 пролетных строений, протянулся на 232,3 метра. Также готов самый длинный мост через реку Камчатка, его расстояние от одного конца до другого составляет 298,4 метра. При строительстве данного перехода использовано 10 опор, между которыми проложено 9 пролетов.
«Все три перехода перекрыты балками пролетных строений, ведется отсыпка подходов. Работники смежных компаний продолжают сооружать подъезды к мостовым переходам», – рассказал и.о. начальника участка №10 Сахалинского мостоотряда ОАО «Дальмостострой» Дмитрий Гриненко.
Общая протяженность участка строительства составляет почти 3 км. Высота моста над уровнем рек – 3,5 м. Проезжая часть достигает 6 м, также предусмотрен тротуар метровой ширины.
«В самом п. Ключи появятся подъезды к мосту общей протяженностью около 3 километров, элементы благоустройства, – рассказал Юрий Зубарь. – То есть мы расширим и заасфальтируем часть поселковых дорог, проведем освещение».
Сдача объекта намечена на ноябрь 2014 года. К этому времени мостовики планируют завершить отсыпку подходов, провести водоотвод, а также нанести асфальтобетонное покрытие.
«Среди основных видов работ остались покраска пролетных строений, устройство сопряжений моста с насыпью, а также установка перильного и барьерного ограждений. Эти работы к концу лета будут завершены, – рассказал Дмитрий Гриненко. – Отклонений от графика нет, приемка моста планируется в четвертом квартале 2014 года».
Материалы и схема, используемые в сооружении мостового перехода в районе п. Ключи, практически идентичны тем, которые применялись при строительстве моста на 168 км трассы Мильково – Ключи – Усть-Камчатск.
Строительство мостового перехода началось в сентябре 2012 года, проектная стоимость – 2 млрд 100 млн рублей. Первоначально объект планировали возвести за 3 года, но по поручению губернатора края сроки были сокращены.
Напомним, летом 2012 года было открыто сквозное движение по мосту через реку Камчатку в районе 168 км, а с вводом в эксплуатацию мостового перехода в районе п. Ключи камчатцы получат круглогодичный беспрепятственный проезд по трассе Петропавловск-Камчатский – Мильково – Ключи – Усть-Камчатск.
«Со строительством мостовых переходов в п. Ключи работы на трассе не заканчиваются, – рассказал Юрий Зубарь. – В этом году мы начнем реконструкцию моста через р. Кирганик недалеко от Милькова, а также продолжим ремонт участка дороги в районе 249-260 км данной трассы».