На Камчатке в минувшие выходные побывал с рабочим визитом заместитель председателя правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий ТРУТНЕВ. 22 июня он побывал, в частности, в Паратунской санаторно-курортной зоне и Петропавловск-Камчатском морском торговом порту. Ю. ТРУТНЕВ провел в Петропавловске несколько совещаний, посвященных проблемам создания на полуострове территорий опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) и туристско-рекреационного комплекса.
Ю. Трутнев поддержал проекты развития Петропавловск-Камчатского морского торгового порта и создания туристско-рекреационного кластера «Паратунка». Так что в перспективе, на Камчатке могут быть созданы две территории опережающего развития. Об этом Ю. Трутнев заявил сразу после совещаний по созданию территорий опережающего развития в Камчатском крае и развитию туризма.
«Сейчас правительство заканчивает работу над законом «О территориях опережающего развития». Параллельно мы отбираем эти территории. Камчатка – первый субъект, где мы посмотрели проекты в первой степени готовности», - сказал Ю. Трутнев.
По мнению полпреда, при разработке проектов территорий опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) необходимо координировать усилия федеральной, региональной власти и работу частных компаний.
«Когда мы говорим о территориях опережающего развития, мы говорим о наиболее конкурентных направлениях, мы говорим о тех частях, где путем некоторых усилий можно создать условия для бизнеса и инвестиций, - сказал Ю. Трутнев. - Очень странно, находясь на Камчатке, не говорить о туризме и портовой деятельности. Эти предложения готовили специалисты, это совместные предложения региональных властей и Минвостокразвития. Я сегодня их посмотрел и с ними согласен. И ту, и другую территорию надо развивать».
Вице-премьер подчеркнул, что для реализации туристско-рекреационного потенциала Камчатки необходимо устранить административные барьеры.
«Камчатка – уникальная земля, - подчеркнул Ю. Трутнев. - Нужно использовать ее туристско-рекреационный потенциал на благо развития экономики. Сегодня прозвучал целый ряд предложений, что нужно для этого сделать. Очевидно, надо ликвидировать пресловутые административные барьеры. У нас довольно долго проходят все оформления и согласования. Например, заход круизных судов рассматривается на уровне правительства Российской Федерации. Скажу честно, совершенно не понимаю зачем? Я попросил Ростуризм подготовить соответствующие предложения, мне кажется, что эти решения можно принимать на месте гораздо быстрее и гораздо эффективнее».
По словам Ю. Трутнева, для развития туризма необходимо развивать инфраструктуру: «Нужно посмотреть все точки на карте Камчатского края, которые интересны людям, и попытаться сделать их доступными. Может быть, для этого потребуется построить грунтовые полосы, автомобильные дороги, порты. Мы сегодня с губернатором это обсуждали, говорили о том, что портовое хозяйство надо развивать не только в Петропавловске, а по всей территории полуострова».
Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин отметил, что проект развития морского торгового порта имеет колоссальное значение для экономики полуострова. В то же время он обратил внимание на проблему со строительством морского вокзала в краевом центре. Ранее Федеральное агентство морского и речного транспорта расторгло контракт с подрядчиком, выигравшим конкурс на строительство. Для определения нового исполнителя пришлось проводить повторный конкурс.
«Мы обсуждали этот вопрос с Юрием Петровичем и пришли к выводу, что к работе по строительству морского вокзала необходимо привлекать бизнес, - сказал В. Илюхин. - Мы должны смотреть в комплексе на развитие всей этой территории. Могу сказать точно: морвокзал на Камчатке будет. Будет со всей сопутствующей инфраструктурой, с таможенным и пограничным обслуживанием».
Полпред по Дальнему Востоку подчеркнул, что представленные проекты ТОСЭР на Камчатке в ближайшее время будут доработаны.
«Мы сейчас будем заниматься структурированием этих проектов. Я буду добиваться от Минвостокразвития РФ, чтобы они здесь, на месте, вместе с администрацией края, работали засучив рукава. Через какое-то время к этому вернемся, но добьемся того, чтобы и портовая зона, и туристско-рекреационная были выстроены от начала и до конца. Не формально - поговорили и разошлись, а с точки зрения источников финансирования: кто делает и в какие сроки», - сказал Ю. Трутнев.
Он подчеркнул, что создание ТОСЭРов – это «часть развития Дальнего Востока, и она носит аккумулятивный характер, потому что, развивая Камчатский край, мы будем развивать другие территории. Ведь и портовые, и рекреационные возможности будут использоваться всеми жителями Дальнего Востока».
По материалам пресс-службы губернатора и правительства Камчатского края
Территория под застройку туристско-рекреационного кластера «Паратунка» составляет около 380 га, условно разделена на 7 инвестиционных площадок. Основные туристские объекты проекта: лечебно-оздоровительный комплекс, реабилитационный центр для спортсменов, кемпинг, гостиничный комплекс, горнолыжная база на склоне хребта Тополовый, парк развлечений спортивно-развлекательного характера, а также детско-юношеский центр оздоровления «Алые паруса». Одновременно зона сможет вмещать более 4 тысяч человек.
«Новая инвестиционная площадка в санаторно-курортной зоне п. Паратунки также рассматривается как одно из мест для создания реабилитационной и тренировочной базы для российских спортивных сборных команд. Этот проект интересен Минспорту России в преддверии предстоящей зимней Олимпиады в Корее, - сказал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин. - Сейчас мы реконструируем первую подобную базу в Малках. Там уже до конца года будут созданы возможности для круглогодичных тренировок наших спортсменов и прохождения восстановительно-реабилитационных процедур».
Предполагаемая стоимость проекта по строительству туристско-рекреационной зоны «Паратунка» составляет 7,3 млрд рублей. Ожидается, что порядка 5,9 млрд рублей будет привлечено для коммерческого строительства из внебюджетных источников. Строительство объектов инфраструктуры оценивается в 1,4 млрд рублей.