По поручению полномочного представителя Президента России на Дальнем Востоке Юрия Трутнева Минтранс совместно с представителями авиакомпаний и дальневосточных регионов разработает комплекс мер, направленных на рост доступности авиаперевозок для жителей ДВФО.
Одним из предложений, поступившим в этой связи от глав дальневосточных субъектов, стал пересмотр перечня узловых аэропортов региона.
В настоящее время узловыми являются аэропорты Владивостока, Хабаровска, Якутска и Южно-Сахалинска. Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин сообщил, что предложения о включении в этот список аэропорта Петропавловска-Камчатского направлены правительством края в Росавиацию и Минвостокразвития.
«Наряду с решением проблемы интенсивности авиасообщения с краем мы бы хотели, чтобы аэропорт Петропавловска-Камчатского был включен в перечень узловых аэропортов Дальнего Востока. Это дало бы нам право претендовать на субсидию в части межрегиональных перевозок, которой у нас нет, - сказал Владимир Илюхин. – Сегодня ни один житель Камчатки не удовлетворен ценовой политикой на этом рынке. Субсидирование авиаперевозок – это одна из мер, позволяющих сделать авиаперелеты более доступными».
Владимир Илюхин отметил, что расширение перечня узловых аэропортов даст дополнительный импульс для развития Дальнего Востока. Госсубсидирование позволит развить маршрутную сеть и увеличить пассажиропоток между субъектами региона.
«У камчатцев, к примеру, очень востребован маршрут в Хабаровск. Там расположено немало профильных вузов, поэтому для нас это направление можно назвать студенческим, - сказал Владимир Илюхин. – Но без государственной поддержки билеты на рейсы в Хабаровск порой дороже чем в Москву».
Глава региона отметил, что актуальным сегодня остается вопрос расширения авиасообщения Камчатского края с другими регионами страны. Правительство края продолжает переговоры с крупными авиакомпаниями России.
«После ухода «Трансаэро» мы смогли договориться с компанией «ЮТэйр», которая сегодня выполняет 2 рейса в Москву в неделю. Но в полной мере те объемы перевозок, которые осуществлялись ранее, пока не восстановлены. Мы бы, конечно, хотели, чтобы с Камчатки вновь выполнялся рейс на Санкт-Петербург, и, безусловно, нам нужен рейс в южные районы страны, - сказал Владимир Илюхин. - Хотелось бы, чтобы мы вышли на те объемы, которые в свое время обеспечивали компании «Аэрофлот» и «Трансаэро». Сейчас ведем активные переговоры с Росавиацией, с тем, чтобы они оказали нам в этом вопросе содействие. Я знаю, что Юрий Трутнев дал поручение Минтрансу России проработать эти варианты».