«Объект делается качественно, применяются новые технологии, дающие дополнительную прочность дорожному полотну», – депутаты Заксобрания края оценили ход капремонта трассы морпорт – аэропорт.
В выездном совещании комитета по строительству, транспорту, энергетике и вопросам ЖКХ парламента края на трассе федерального значения морпорт – аэропорт приняли участие Юрий Ломакин, Анатолий Кирносенко, Андрей Стуков, депутат молодежного парламента края Марина Богданова.
Капитальный ремонт трассы был начат 22 июня этого года и идет ударными темпами.
Как пояснил Анатолий Кирносенко, выездные совещания прочно вошли в практику профильного комитета, который отслеживает самые значимые строительные и ремонтные работы в крае.
«Представители подрядной организации сроком окончания работ назвали октябрь 2021 года. Обычно такой объем выполняется за три года, но в данном случае привлечено большое количество техники и людей, применяются современные технологии, и есть уверенность, что ремонт будет сделан за один год. Сейчас на объекте задействованы 35 единиц техники и более 70 человек. Работы идут практически круглосуточно. Как мы выяснили, проблем с материалами и их доставкой, с заказчиком нет. Все возникающие вопросы решаются в оперативном порядке, дополнительные работы учитываются. А мы видим, что инертные материалы порой приходится отсыпать слоем в высоту до 40 метров, что требует немалых усилий», – рассказал Анатолий Кирносенко.
Депутат добавил, что особо на совещании обсуждались вопросы безопасности дорожного движения.
«Автомобильная трасса на всем протяжении будет четырехполосной, посередине разделительная полоса. Предусмотрены боковые ограждения трассы. Установлены будут также камеры, фиксирующие скоростной режим на светофорах, и оборудование, регистрирующее въезд-выезд на трассу и среднюю скорость движения автомобиля по ней», – сказал Кирносенко.
На самых сложных перекрестках дороги будут поставлены светофоры. Об этом рассказала Марина Богданова. «В следующем году, летом, подрядчик установит два светофора на двух самых оживленных участках трассы – на Шуманинском перекрестке и перекрестке на 16 км у кафе «Березка». Дорожное движение там очень сложное, и установка светофоров облегчит ситуацию и снизит уровень аварийности», – пояснила она.
Представитель подрядчика провел депутатов по самым оживленным участкам ремонта, а также продемонстрировал работу современного завода по производству пескоцементной смеси.
«Трасса морпорт – аэропорт является одной из самых загруженных в крае, поэтому цель ремонта – обеспечить такое качество, которое позволит повысить уровень интенсивности автомобильного потока и одновременно его безопасности. В рамках строительства мы расширяем полотно до 4 полос, применяется технология укладки цементного грунта толщиной 18 сантиметров, что повышает прочность дорожной одежды в несколько раз. Также применяется укладка асфальтобетонных смесей А32 толщиной 13 см и А16 толщиной 5 см. В ходе ремонта будут установлены ограждения по оси и кромкам трассы. Появятся светофоры на проблемных перекрестках и на пешеходных переходах к автобусным остановкам. Здесь же будет установлено освещение», – рассказал Александр Феоктистов, инженер ПТО ООО «Устой-М», отметив, что срок сдачи всех отремонтированных 22 км трассы (от 13 до 35 км) – 31 октября 2021 года.
«На мой взгляд, таких масштабных проектов на Камчатке не было! Главный результат совещания – мы убедились, что объект делается качественно, применяются новые технологии, в том числе проводится специальная отсыпка грунта, так называемый цементирующий слой, который даст дополнительную прочность дорожному полотну. И, как нас уверил подрядчик, гарантия на верхний слой дороги, который подвержен самым значительным нагрузкам и износу, – 24 года», – сказал в заключение заместитель председателя комитета по строительству, транспорту, энергетике и вопросам ЖКХ Заксобрания края Анатолий Кирносенко.