В мероприятии принял участие заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Миронов, руководители органов исполнительной власти Республики Бурятия, Забайкальского и Хабаровского края, Сахалинской, Амурской, Магаданской областей, Еврейской автономной области, представители НИУ «Высшая школа экономики», ФАУ «РОСДОРНИИ», ассоциации «РАДОР», подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ), а также руководители профильных ведомств субъектов РФ.
Свои проекты представили члены делегаций Республики Бурятия, Магаданской, Сахалинской, областей, Забайкальского, Камчатского и Приморского краев, Еврейской автономной области, а также Чукотского автономного округа.
«Мы заканчиваем проведение целого ряда совещаний, связанных с формированием опорной сети автомобильных дорог Российской Федерации при участии каждого субъекта, ― сказал во вступительном слове глава Росавтодора Роман Новиков. ― Напомню, критерии отбора дорог сформированы по требованиям, которые мы проработали со специалистами «Высшей школы экономики». Они одобрены на рабочей группе Минтранса России, которая занимается проработкой Транспортной стратегии в рамках общей стратегии государственного развития Российской Федерации. Примечательно, что мы завершаем нашу работу рассмотрением программ той части нашей страны, с которой начинается Россия, ― с Дальнего Востока».
В Камчатском крае протяженность федеральных магистралей составляет 38 км, региональных и межмуниципальных ― 1407 км.
«В ближайшие три года мы планируем выполнить работы на 93 км дорожной сети. Это автодороги Петропавловск-Камчатский – Мильково, Петропавловск-Камчатский – Усть-Большерецк, Мильково – Ключи – Усть-Камчатск, Елизово – Паратунка, Нагорный – Мирный и другие. Мы успешно представили план программных мероприятий федеральным коллегам. Объекты войдут в опорную сеть автомобильных дорог Российской Федерации и будет проведена работа по приведению к нормативному состоянию 85% протяженности», – рассказал Сергей Миронов.
Подводя итоги совещания, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков подчеркнул, что опорная сеть дорог не является статичной структурой и со временем будет только развиваться. «Наша цель ― чтобы люди в будущем пользовались опорной сетью дорог с тем же комфортом, с которым они пользуются федеральной сетью. Она востребована гражданами, экономикой, бизнесом. Надо сделать так, чтобы опорная сеть была на том же уровне», ― подчеркнул Новиков.